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Gelenkwellenkompetenz für Transporter

Sprinter, Crafter und Daily sind täglich im Einsatz und erreichen dabei enorme Laufleistungen. Der Bedarf an Ersatzteilen ist entsprechend hoch. Mit Expresslieferungen und einer breiten Produktpalette stellt Welte sicher, dass leichte Nutzfahrzeuge schnell wieder auf die Straße kommen und nicht in der Werkstatt stehen bleiben.

Der Neu-Ulmer Kardanwellenspezialist Welte deckt mit seiner Marke EDS – All Driveshaft nahezu den gesamten Bedarf im Bereich Gelenkwellen für leichte Nutzfahrzeuge ab.

Über 200 Gelenkwellen für Mercedes Sprinter direkt ab Lager

Als Namensgeber und Spitzenmodell seiner Klasse steht der Mercedes Sprinter auch bei Welte im Fokus. Mit mehr als 200 unterschiedlichen Gelenkwellen sowie den jeweiligen Haupt-Verschleißteilen, wie Mittelwellenlager oder Kreuzgelenke bietet Welte ein umfassendes Sortiment. Ergänzend finden auch Besitzer von Renault-, Iveco- und VW/MAN-Transportern passende Lösungen im umfangreichen Lieferprogramm.

Ulf Kück, Geschäftsführer der Welte Cardan-Service GmbH, betont:

Transporter sind das Rückgrat der Last-Mile-Logistik – sie halten Lieferketten am Laufen und sorgen dafür, dass Waren pünktlich beim Kunden ankommen. Stillstand bedeutet hier nicht nur Zeitverlust, sondern oft auch hohe Kosten. Damit Kundenfahrzeuge nach einer Reparatur schnell wieder auf die Straße kommen, bieten wir Großhandelspartnern eine effiziente Dropshipment-Lösung für den Neutralversand direkt an die Werkstatt an. Durch die direkte Lieferung der benötigten Ersatzteile verkürzen sich Lieferzeiten deutlich – das Fahrzeug ist schneller repariert und sofort wieder einsatzbereit“

OE-Qualität und Alternativen für jedes Budget

Als OES-Anbieter und offizieller Remanufacturing-Partner von Daimler Buses legt die Welte Group höchsten Wert auf Qualität. Gelenkwellenkreuze, Schmiedeteile und Rohrstücke werden ohne Kompromisse ausgewählt. Um auch den Anforderungen des preissensiblen Transportermarkts gerecht zu werden, bietet Welte neben den EDS PLUS Teilen in OE-Qualität auch Produkte der Marke EDS an. 

Robert Sanchez, Technischer Leiter bei Welte Cardan-Service, erklärt:
„Bei Transportern sind meist die hinteren Kreuzgelenke vor dem Differential besonders verschleißanfällig. Sie müssen größere Winkelausgleiche bewältigen und sind zusätzlich stark belastenden Einsatzbedingungen wie Wasser, Staub oder Streusalz ausgesetzt, die langfristig die Dichtungen angreifen.“

Das vollständige Sortiment aller LCV-Anwendungen sind zu finden in der Welte-Datenbank. Bei Werkstattanfragen wenden sie sich an ihren Großhändler.